為探索綠色公共交通發(fā)展模式，從2012年8月起，銀川市啟動(dòng)實(shí)施了公共自行車(chē)交通系統(tǒng)，并于2013年4月投運(yùn)首批公共自行車(chē)亭。一處處新型的公共自行車(chē)站亭，逐漸出現(xiàn)在銀川市民的視線(xiàn)中，方便了市民出行。

　　本是政府提供的一項(xiàng)公共服務(wù)，卻不知從何時(shí)開(kāi)始，無(wú)辜的自行車(chē)連連慘遭“毒手”。有的沒(méi)了車(chē)座，有的沒(méi)了車(chē)把，有的干脆換了顏色加了自家鎖成了“私有財(cái)產(chǎn)”。運(yùn)行3年多來(lái)，銀川市公共自行車(chē)“遍體鱗傷”。

　　成都：共享單車(chē)被掛樹(shù)上，被扔河里

　　手機(jī)查找定位，掃碼開(kāi)鎖，便捷支付……近日，成都街頭出現(xiàn)大量共享單車(chē)，引發(fā)人們關(guān)注。然而一名用戶(hù)在用手機(jī)定位查找附近的共享單車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)最近的一輛單車(chē)竟然被扔在了河里。

　　對(duì)此，該單車(chē)的運(yùn)營(yíng)商——摩拜單車(chē)的成都區(qū)域負(fù)責(zé)人李裕賢表示，對(duì)于惡意破壞單車(chē)的行為，將保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。然而，共享單車(chē)“落水”事件連接不斷。數(shù)日后，成都一輛共享單車(chē)再次在河中被找到，工作人員不得不冒著嚴(yán)寒下水將其打撈上岸。

　　據(jù)幾家主要運(yùn)營(yíng)商負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)成都的共享單車(chē)投放量將達(dá)到數(shù)十萬(wàn)輛。然而，共享單車(chē)時(shí)常被“虐待”，讓不少市民憤慨。“APP上顯示的單車(chē)卻始終找不到，不是被人掛在了樹(shù)上就是給抬到了自家樓道‘私藏’。”成都市民蒲堂春是共享單車(chē)的粉絲，曾多次舉報(bào)使用亂象：二維碼被毀、車(chē)鎖被撬、被掛上樹(shù)，甚至直接弄壞車(chē)輛。

　　“希望所有的市民善待共享單車(chē)。”據(jù)“1步單車(chē)”負(fù)責(zé)人林袁表示，該公司運(yùn)營(yíng)的共享單車(chē)在近一個(gè)月時(shí)間內(nèi)就有不下10起的各類(lèi)離奇損毀事件發(fā)生。車(chē)輪被撞變形、被私人上鎖等都是常見(jiàn)情況，甚至有單車(chē)被“分尸”——除了車(chē)架還在，其他部件都不知所蹤。如今，“1步單車(chē)”每天需處理20多臺(tái)異常狀態(tài)的單車(chē)，除因被騎到太遠(yuǎn)區(qū)域外，其他幾乎都是遭到了損毀。

　　此外，永安行單車(chē)成都區(qū)負(fù)責(zé)人張庭凱也表示，公司每天收到的車(chē)輛損壞舉報(bào)有20起左右，加上未被發(fā)現(xiàn)的，被損毀的車(chē)輛數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了運(yùn)營(yíng)預(yù)期，甚至有人利用高科技手法，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)共享單車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行攻擊，批量破壞密碼鎖。

　　對(duì)此，四川廣力律師事務(wù)所律師蒲虎分析，根據(jù)不規(guī)范使用共享單車(chē)的情況及單車(chē)的損壞程度，5000元以上即可判處作案者3年以下有期徒刑，也可將市民不文明行為納入到社會(huì)的誠(chéng)信體系中，提高違規(guī)使用共享單車(chē)的成本。

　　為應(yīng)對(duì)各類(lèi)使用亂象，共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)商也在努力。張庭凱表示，永安行單車(chē)已規(guī)定對(duì)拍照舉報(bào)亂象的用戶(hù)獎(jiǎng)勵(lì)相應(yīng)的信用積分，如果有用戶(hù)違?；驉阂鈸p壞等，將被扣除信用積分，另外還招募了40多名巡街志愿者和巡查專(zhuān)員，負(fù)責(zé)車(chē)輛的停放及巡查維護(hù)。