空氣質(zhì)量改善效果初顯

夜間錯峰加油，不僅關(guān)乎市民的"錢袋子"，更關(guān)乎城市的空氣質(zhì)量。自夜間加油優(yōu)惠政策實施以來，深圳空氣質(zhì)量改善效果初顯，今年7月，深圳臭氧評價濃度為74微克 /立方米，比去年同期下降6微克 /立方米。今年1至7月，深圳臭氧評價濃度為104微克 /立方米，比去年同期下降12微克 /立方米。

為什么要鼓勵夜間加油

深圳市生態(tài)環(huán)境局有關(guān)負責(zé)人表示，目前臭氧污染是影響空氣質(zhì)量指數(shù)達標率的首要因素。VOCs(揮發(fā)性有機物)是臭氧生成的重要前體污染物之一，而汽油揮發(fā)的油氣則是 VOCs的來源之一。在陽光足、氣溫高的條件下，加油站的油氣污染會發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，加劇轉(zhuǎn)換成臭氧的速度，造成臭氧濃度超標。因此，加強加油站揮發(fā)性有機物減排管理，是降低臭氧污染的主要措施之一。

"夜間加油有利于避開日間高溫高輻射時段，降低 VOCs的揮發(fā)速率，減緩 VOCs向臭氧轉(zhuǎn)化的速度，降低臭氧污染。"清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院大氣污染與控制教研所博士生導(dǎo)師張少君在接受采訪時表示，建議相關(guān)部門利用加油站在線監(jiān)測系統(tǒng)，實時監(jiān)測加油站油氣回收等情況，同時在加油站周邊增設(shè)基礎(chǔ)配套設(shè)施，鼓勵加油站分時段、分區(qū)域，夜間錯峰加油，進一步優(yōu)化夜間加油政策，降低大氣污染。

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