相信很多人都非常想知道2019重慶地鐵具體開通了哪些?完善了哪些可到達的地方?以下是2019重慶地鐵線路圖，一起了解一下。

　　重慶地鐵線路圖2019

　　地鐵線路圖是地鐵時代的高明產物，我們每個人出門在外乘坐地鐵都是依靠地鐵線路圖，因為地鐵線路交錯繁多，而且通往的地方不計其數(shù)，2019重慶地鐵線路圖如下：

 

 

重慶地鐵線路圖2019 重慶地鐵線路圖最新(圖片源于網絡)

　　按照規(guī)劃，至2050年，重慶市軌道交通將建成18條軌道交通線路，形成“十七線一環(huán)”線網布局，構成軌道交通“環(huán)+放射”網絡結構線網，總里程長度約820千米，其中主城線路約780千米，主城軌道線網密度將達到0.69千米/平方千米，軌道交通占機動化出行比例為45%，占公交出行比例為60%。

　　2012年12月，國家發(fā)改委正式批復了《重慶市城市軌道交通第二輪建設規(guī)劃(2012-2020年)》，獲批的規(guī)劃項目共8個，規(guī)模215.04千米，項目總投資約1097億元。到2020年，第二輪規(guī)劃建設完成后，重慶軌道交通將形成9條線路，總長410.24千米。

　　根據2016年7月，重慶軌道交通集團公布的“重慶市城市快速軌道交通第二輪建設規(guī)劃修編”《環(huán)境影響報告書》顯示，第二輪擬新增項目包括：4號線二期(唐家沱-石船)、5號線北延伸段(園博中心-悅港大道)以及5號線支線(富華路-跳蹬南)。

　　重慶軌道交通建設近年成績很大，城市軌道穿山越嶺、跨越兩江，穿梭在街巷和樓宇間，成為獨具特色的風景線和城市“名片”，更是助推發(fā)展、便民利民的“快車道”。

　　重慶軌道交通1號線在設計上突出體現(xiàn)了細致入微的人文關懷，為乘客提供愜意舒適的乘車環(huán)境。列車內采用了具有加熱功能的不銹鋼座椅，車站內設置了環(huán)境監(jiān)測點、空氣凈化裝置及通風空調自動控制系統(tǒng)，自動控制車站內溫度和濕度，提高空氣品質;站廳內設有乘客問詢處、乘客信息自助查詢系統(tǒng)、便民自助銀行、手機自助充電系統(tǒng)以及具備紙幣循環(huán)找零、硬幣多枚投入功能的自動售票機和通行能力強、通過率高、安全可靠的回縮型門式自動售檢票系統(tǒng)。

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