相信很多人都非常想知道2019南京地鐵3號線具體開通了哪些?完善了哪些可到達的地方?以下是2019南京地鐵3號線線路圖，一起了解一下。

　　南京地鐵3號線線路圖2019

南京地鐵3號線線路圖2019 南京地鐵線路圖最新(圖片源于網(wǎng)絡)

　　南京地鐵3號線是南京地鐵第六條建成運營的線路，也是南京地鐵第二條開通的過江線路，于2015年4月1日正式運營，標志色為綠色。

　　地鐵3號線途徑浦口區(qū)、鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、秦淮區(qū)、雨花臺區(qū)和江寧區(qū)，線路北起江北新區(qū)的林場站，下穿長江進入主城一路南下，進入東山副城，南至秣周東路站。延伸至秣陵街道站的三期工程已進入前期準備階段，將于2019年底前正式開工。

　　南京地鐵3號線自京滬普鐵林場站，沿原規(guī)劃京滬高速鐵路北線方案南行，上跨寧合公路后，于泰馮路站與地鐵S8號線交叉換乘。線路南下穿長江到上元門后，沿中央北路布置，至南京火車站與地鐵1、6號線換乘。過南京站后線路南拐，先后下穿滬寧城際鐵路、京滬普鐵、新莊立交橋、玄武湖，過北京東路后，沿太平北路、太平南路南行;穿夫子廟后沿江寧路、土城頭路布設，穿過卡子門立交橋后，線路沿寧溧公路南行，于丁墻路以南，歐倍得超市與麥德隆商場間向西轉，垂直穿過京滬高速鐵路，并結合高速鐵路客站設本線南京南站，之后線路進入江寧區(qū)利源北路、利源中路和蘇源大道南行，在九龍湖廣場向東折行，沿清水亭西路布設，過九龍湖站后向南折行，沿雙龍大道布設，至雙龍大道與秣周東路交叉路口設終點站。

　　南京地鐵3號線建成后將成為南京繼1號線后又一條南北向客流骨干線路，其貫穿大江南北，連接江南主城、江北新區(qū)新主城和東山片區(qū)，加強了主城內部之間的連接，構成了都市發(fā)展區(qū)的南北城市軸。連接南京南站、南京火車站等最重要的對外交通樞紐，更為重要的是它與11條地鐵線路相互換乘，對穩(wěn)定南京軌道交通線網(wǎng)起著重要作用。地鐵3號線北段服務跨江客流，南段為溝通南站片區(qū)和東山片區(qū)與主城核心區(qū)間的客流走廊，緩解南京城市中心區(qū)的交通壓力。

　　南京地鐵3號線開通后，往來江北、江南將更加便捷，企業(yè)用人成本也會隨之降低。不僅降低了江北企業(yè)的用人成本，對江北新區(qū)的發(fā)展，也將起到促進作用。地鐵3號線開通，不僅解決了交通問題，更重要的，是加快了高新區(qū)“產城一體化”的進程?；@區(qū)入駐的企業(yè)大多都是生產性工廠，雖然規(guī)模較大，但是附加值相對較低。地鐵三號線開通后，園區(qū)將和多家企業(yè)總部洽談，將企業(yè)的區(qū)域總部與功能性機構引導進來，打造更高附加值的經(jīng)濟發(fā)展模式。

　　南京地鐵3號線是全國首條嚴格按照《城市軌道交通建設工程驗收管理暫行辦法》(建質〔2014〕42號)組織項目驗收的線路，驗收過程中，南京市軌道站對本次項目驗收依法予以監(jiān)督。通過項目驗收后，各參建單位還將按照驗收委員會意見抓緊做好緩建、緩驗項目的掃尾和驗收，并在試運行期間繼續(xù)深化系統(tǒng)聯(lián)調聯(lián)試工作。

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