在深圳的小伙伴們你們知道深圳市有哪些新地鐵將來會投入使用嗎?那么，2021深圳未來會有哪些新地鐵線路?深圳在修地鐵線匯總!一起來了解一下吧!

2021深圳未來會有哪些新地鐵線路?深圳在修地鐵線匯總!

深圳現(xiàn)有在建17條共235公里地鐵線路，最快將有線路于今年年底通車運(yùn)營。

3號線四期

3號線東延(四期)工程線路起自既有運(yùn)營的3號線終點(diǎn)站雙龍站，沿龍崗大道和坪西路敷設(shè)，終至坪地六聯(lián)站。共設(shè)7個站點(diǎn)，分別為梨園、新生、坪西、低碳城、白石塘、富坪、坪地六聯(lián)

預(yù)計2025年建成通車

5號線西延線

起自黃貝嶺站，終至大劇院站，線路全長約2.9公里。全線設(shè)有3座車站，分別是大劇院站、建設(shè)路站和東門路站。大劇院站可與地鐵1號線、2號線換乘。

預(yù)計2025年建成通車。

6號線支線

6號線支線一期起自光明區(qū)6號線光明站，止于深莞邊界。線路全長6.13公里，共設(shè)3站4區(qū)間。

預(yù)計2022年建成通車

2021深圳未來會有哪些新地鐵線路?深圳在修地鐵線匯總!（圖片來自攝圖網(wǎng)）

6號線支線二期

6號線支線二期工程位于光明區(qū)，途徑光明中心區(qū)、鳳凰城片區(qū)終至光明城站。線路全長4.94km，采用高架+地下敷設(shè)方式。全線27座車站，包含15座高架站，12座地下站，連接龍華街道、新城、石巖、光明、公明、松崗等片區(qū)。

7號線二期

2020年12月29日，深圳地鐵7號線二期開工。線路由7號線一期工程終點(diǎn)西麗湖站引出，沿麗水路、學(xué)苑大道敷設(shè)，終至學(xué)府醫(yī)院站。

預(yù)計將于2025年建成通車。

8號線二期

地鐵8號線二期從8號線一期工程的終點(diǎn)站鹽田路站末端接出，東延至小梅沙，全長約8公里。共設(shè)4座車站：北山道站、鹽田食街站、 大梅沙站、小梅沙站，均采用地下敷設(shè)。

預(yù)計2024年建成通車

8號線三期

深圳地鐵8號線三期：工程自小梅沙站后接出，終至大鵬新區(qū)的溪涌站，設(shè)溪涌站一座、溪涌車輛段一座

11號線二期

地鐵11號線二期線路起自福田區(qū)福田站(不含)，沿深南大道、福華路、南園路、埔尾路-金華街東行，終至紅嶺南站。共設(shè)4座車站3個區(qū)間，全線采用地下敷設(shè)方式。4座車站分別為福田站、崗廈北站、中大八院展、華強(qiáng)南站、龍嶺南站。

預(yù)計2025年建成通車。

12號線

地鐵12號線起自南山區(qū)左炮臺站，自南向北穿越南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會展片區(qū)后終至寶安區(qū)海上田園東站。共設(shè)站33座，其中換乘站18座，預(yù)計2022年建成通車

12號線二期

深圳地鐵12號線二期于2020年12月29日開工，線路由12號線一期工程終點(diǎn)海上田園東站引出，沿豐民路、蠔鄉(xiāng)路、沙井路、沙江路敷設(shè)，終至松崗站。設(shè)站5座，分別是蠔鄉(xiāng)站、西環(huán)路站、沙三站、步涌站和沙浦站(站點(diǎn)為暫用名)，全線采用地下敷設(shè)方式。

預(yù)計將于2025年建成通車。

13號線

地鐵13號線南起自南山區(qū)深圳灣口岸，止于寶安區(qū)上屋北站，線路全長約22.4km。線路共設(shè)車站16座，其中換乘車站11座。

13號線二期北延段

13號線北延(二期)起于上屋站(不含)，止于公明北站設(shè)站11座，車輛段1座。分別是公明北站、下村站、長春北路站、公明廣場站、光明南站、東周路、月亮路站、鳳凰城站、同觀路站、光明城站、市中醫(yī)院站、上屋北站

13號線二期南延段

深圳地鐵13號線南延段于2020年12月29日開工，由13號線一期工程起點(diǎn)深圳灣口岸站站后引出，沿望海路敷設(shè)，終至東角頭站。

預(yù)計將于2025年建成通車。

14號線

它連接起福田區(qū)、羅湖區(qū)、龍崗區(qū)、坪山區(qū)，并預(yù)留延伸至惠州的條件。共設(shè)站18座、停車場1座、車輛段1座、主變電所4座，全線采用自動化無人駕駛，最高設(shè)計速度為120km/h預(yù)計2022年建成通車

16號線

地鐵16號線由大運(yùn)站引出——沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設(shè)，經(jīng)龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，經(jīng)坪山中心區(qū)后沿東縱路、金田路等路敷設(shè)至終點(diǎn)田心站。線路全長約29.2 km，設(shè)站 24 座。

預(yù)計2023年建成通車

16號線二期

深圳地鐵16號線二期于2020年12月29日開工，線路建成后將加強(qiáng)龍崗中心城與園山片區(qū)聯(lián)系、實(shí)現(xiàn)東部中心內(nèi)聚外聯(lián)，同時打通園山片區(qū)對外通道、滿足沿線居民迫切出行需求。設(shè)站8座，分別是長江埔站、阿波羅站、阿波羅南站、園山站、龍興站、福坑站、安良站和西坑站(站點(diǎn)為暫用名)預(yù)計將于2025年通車。

20號線一期

深圳地鐵20號線一期，起于機(jī)場北站，止于會議中心站，線路全長8.43公里。根據(jù)規(guī)劃，遠(yuǎn)期預(yù)留延伸到東莞的條件。目前，20號線一期共設(shè)機(jī)場北、重慶路、國展中心南國展中心、會議中心5座車站其中3座是換乘站。

目前已進(jìn)入車輛動態(tài)調(diào)試階段，預(yù)計將在2021年底通車運(yùn)營。

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