深圳市民朋友注意啦,深圳又一條地鐵線路開工了,這條線路就是深圳地鐵13號線二期(南延)工程,下面一起來看看吧。
1、工程正式開工,13號線進(jìn)發(fā)
7月30日,深圳市城市軌道交通13號線二期(南延)工程開工儀式在南山蛇口片區(qū)項目臨地附近順利舉行,標(biāo)志著該工程正式開工建設(shè)啦。
13號線二期(南延)工程敷設(shè)在南山區(qū),起自與2號線換乘的東角頭站,終至13號線一期深圳灣口岸站,線路全長4.067km,全線采用地下敷設(shè),共設(shè)車站3座,分別為東角頭站、歌劇院站、日出劇場站。
共設(shè)區(qū)間3段東角頭站~歌劇院站、歌劇院站~日出劇場站、日出劇場站~深圳灣口岸站。
項目建成后可進(jìn)一步滿足和提升深圳南山蛇口片區(qū)市民文化、休閑及娛樂的高品質(zhì)交通需求,提升蛇口方向居民至歌劇院、深圳灣公園及深圳灣口岸的直達(dá)性。
日出劇場站~深圳灣口岸站盾構(gòu)區(qū)間和日出劇場站車站位于瀕海富水深厚拋石地層,歌劇院站~日出劇場站盾構(gòu)區(qū)間側(cè)穿深圳灣大橋17根橋墩,東角頭站與既有運(yùn)營2號線換乘局部拆除對運(yùn)營地鐵2號線影響大,同時臨近既有建筑物,拆遷難度大。
經(jīng)過將近半年的艱苦奮斗,深鐵建設(shè)聯(lián)合施工、設(shè)計、監(jiān)理各方科學(xué)部署,統(tǒng)籌推進(jìn),并多次與歌劇院項目協(xié)調(diào)后,使得東歌區(qū)間豎井、歌劇院站已具備開工條件,同時,這將標(biāo)志第七難已經(jīng)解決,打響了13號線二期(南延)工程進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)的第一槍。
2021年是“十四五”規(guī)劃的開局之年,也是“兩個一百年”的歷史交匯點,此次建設(shè)雖然困難重重,但是在各相關(guān)政府部門的大力支持下,在參建各方的共同努力下,深鐵建設(shè)將會迎難而上,為書寫更多“春天的故事”奠定堅實的基礎(chǔ)。
|13號線一期|
地鐵13號線一期南起自南山區(qū)深圳灣口岸,止于寶安區(qū)上屋北站,線路全長約22.4km。
線路共設(shè)車站16座,其中換乘車站11座,全部為地下線,線路兩端均預(yù)留延伸條件,沿線設(shè)內(nèi)湖全地下停車場,出入線與登良東站接軌。
|13號線北延|
13號線北延(二期)起于上屋北站(不含),止于公明北站,線路全長約19.23km,設(shè)站11座,車輛段1座。
線路開通后,光明科學(xué)城45分鐘通達(dá)深圳灣口岸,與西麗湖科教城、南山科技園實現(xiàn)軌道直達(dá)。
不僅如此,還將進(jìn)一步助力打造光明科學(xué)城,增強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心核心樞紐功能!
以上便是深圳地鐵13號線二期(南延)工程正式開工的相關(guān)內(nèi)容,希望對大家有幫助。
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