各位小伙伴們，深圳地鐵12號線建設(shè)又有新進展了，近日，該線路再獲區(qū)間貫通，截至目前，全線52個區(qū)間已貫通50個，完成率達99%。

據(jù)悉，地鐵12號線在不久的將來作為一條深圳西部發(fā)展軸的重要干線，它將連接起南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會展片區(qū)等多個老城區(qū)。

深圳地鐵12號線再傳新進展 機場東出入線區(qū)間雙線貫通 圖片來源：攝圖網(wǎng)

1、機場東車輛段出入線雙線順利貫通

8月5日，伴隨著“大禹6號”刀盤緩緩旋轉(zhuǎn)破洞而出，標(biāo)志著地鐵12號線機場東出入線區(qū)間雙線貫通。

機場東車輛段出入線位于深圳市寶安區(qū)107國道下方，左線全長約673.2m，平面設(shè)四個轉(zhuǎn)彎半徑，最大縱坡35‰。

該區(qū)間出機場東車輛段出入線后沿107國道(廣深公路)向南敷設(shè)，需要穿越人行天橋樁基、雨水方溝、掉頭匝道橋樁基等多種不同結(jié)構(gòu)后，到達鐘屋站。

2、12號線一條支撐深圳西部發(fā)展軸的地鐵線

地鐵12號線起自南山區(qū)左炮臺站，自南向北穿越南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會展片區(qū)后，終至寶安區(qū)海上田園東站。

深圳地鐵12號線再傳新進展 機場東出入線區(qū)間雙線貫通 圖片來源：深圳市軌道交通

線路全長約40.6km，全線采用地下敷設(shè)方式;共設(shè)站33座，其中換乘站18座。

截至目前，全線圍護結(jié)構(gòu)已完成100%，車站主體結(jié)構(gòu)已完成93%，盾構(gòu)區(qū)間已完成99%。

其中，27座車站已封頂24座，52個盾構(gòu)區(qū)間已貫通50個，附屬結(jié)構(gòu)已開工139個。

地鐵12號線像一條繩索串聯(lián)起了南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會展片區(qū)的軌道交通骨干線路，預(yù)計建成后，不僅能緩解南山片區(qū)、寶安片區(qū)交通擁堵壓力，還能支撐深圳西部發(fā)展軸帶建設(shè)!

來源：深圳市軌道辦&中電建南方公司吳勁偉、田鑫、霍達

以上便是深圳地鐵12號線再傳新進展，機場東出入線區(qū)間雙線貫通的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有幫助。