好的開始是成功的一半 新車磨合期注意事項

　　俗話說，良好的開始是成功的一半。

　　運動部件都需要磨合，這顯然不能說“錯”，但也不能算“ 對”，因為這些零部件之間的“ 磨”是一定的，而“合”實在談不上。根據現在的機械設計、加工工藝和裝配技術，這些零部件已經沒有必要經過“磨”才能使它們更好地配合和工作。

　　那么，到底在磨合什么?這里的磨合是指發(fā)動機內部的活塞環(huán)和氣缸壁之間的配合。

　　下面，我們就一起來看看新車磨合期注意事項。

　　1、 起步先預熱

　　冷啟動時，最好等水溫預熱到40度以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。

　　2、速度需控制

　　處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50—80公里/時。在開過1500公里后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、汽缸及其它一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負荷。

　　3、擋位要勤換

　　不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避免。

　　4、制動分離合

　　處于磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。這樣可以 減少新車發(fā)動機、制動系統(tǒng)、底盤的;中擊損傷。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車規(guī)范的，它僅限于處于磨合時期的車輛。在度過磨合期后，從離合器的保養(yǎng)方面，我們還是應該“先剎后離”。我們也聽到過不少的新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便‘腳 不離板。的確。對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩(wěn)些，但對離合器的磨損可不小。

　　磨合期保養(yǎng)的基本要求

　　1、減載：汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低于規(guī) 定的載重量或人數，更不能超載，因為超載會加重發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等 部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。

　　2、選擇優(yōu)質潤滑油：選擇低黏度和優(yōu)質潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。

　　3、合理使用油料：要盡量添加質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。