作者: 吳劣法 2018-03-16 15:18 [查查吧]:www.boshengindustrial.com
生活中,我們有時(shí)候會(huì)看到汽車(chē)冒藍(lán)的現(xiàn)象,那汽車(chē)冒藍(lán)煙是什么原因呢?下面一起來(lái)看看相關(guān)內(nèi)容。
汽車(chē)冒藍(lán)煙是什么原因
1、氣門(mén)油封老化,硬化不能隨氣門(mén)的溫度而熱脹冷縮,造成機(jī)油冷啟動(dòng)時(shí)從油封處進(jìn)入氣缸。
表現(xiàn)為早上冷啟動(dòng)時(shí)有藍(lán)煙,熱車(chē)后沒(méi)有.機(jī)油消耗量過(guò)大。
解決辦法:使用添加劑恢復(fù)缸體內(nèi)橡膠圈的活性或更換氣門(mén)油封。
2、機(jī)油的粘度選擇不正確
表現(xiàn)為早上啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有藍(lán)煙,在熱車(chē)后,會(huì)有少量藍(lán)煙排出,之前沒(méi)有藍(lán)煙,在換完另一種機(jī)油后藍(lán)煙產(chǎn)生、加速時(shí)有提速功能,但機(jī)油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加。
解決辦法:更換合適粘度的機(jī)油
汽車(chē)冒藍(lán)煙是什么原因
3、氣缸變形,潤(rùn)滑油中積碳?jí)m土隨著機(jī)油飛濺到氣缸表面,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油溫度過(guò)高,機(jī)油變稀,氣缸過(guò)度磨損,造成與活塞環(huán)的間隙增大,氣門(mén)和氣門(mén)導(dǎo)管之間磨損造成間隙增大,機(jī)油從間隙處進(jìn)入氣缸參與燃燒。
表現(xiàn)為排出來(lái)的煙為藍(lán)白色,打開(kāi)機(jī)油蓋有白色油煙味氣體竄出,就是所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)“喘氣”現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降。如是新車(chē)或大修后的車(chē),新車(chē)走合時(shí)沒(méi)有磨合好,造成意外磨損加速。
解決辦法:
使用添加劑對(duì)氣缸進(jìn)行修復(fù)
使用耐高溫的高粘度機(jī)油
使用質(zhì)量好的機(jī)油濾,加快機(jī)油的散熱
4、活塞環(huán)因積碳的產(chǎn)生,使活塞環(huán)失去張力,密封不嚴(yán),機(jī)油從間隙處進(jìn)入氣缸。
表現(xiàn)為:早上冷啟動(dòng)時(shí)沒(méi)沒(méi)有或極少藍(lán)煙,主要在加速和熱車(chē)后藍(lán)煙產(chǎn)生較較多。動(dòng)力有所下降,缸壓密封性能下降,機(jī)油消耗量相對(duì)增加。
解決辦法:必須恢復(fù)活塞環(huán)的張力,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行有效的清洗,使用有修復(fù)功能的添加劑或者更換。
5、PCV閥卡滯,可燃混合氣竄入曲軸箱中,使機(jī)油變質(zhì)變稀,從而進(jìn)入燃燒室加快機(jī)油的消耗。
表現(xiàn)為:機(jī)油的動(dòng)力衰退期和消耗加快,動(dòng)力明顯不足。
解決辦法:
更換PCV閥
對(duì)缸體進(jìn)行必要的清洗
檢查缸墊等配件有沒(méi)有損壞
對(duì)缸體進(jìn)行修復(fù)或者更換
汽車(chē)冒藍(lán)煙,這是一個(gè)綜合問(wèn)題,需要專(zhuān)業(yè)人士的逐一排除。而我們介紹的內(nèi)容,只是為您提供一個(gè)解決思路,非專(zhuān)業(yè)人士,還是建議到汽車(chē)服務(wù)機(jī)構(gòu)咨詢(xún)解決!
以上就是關(guān)于汽車(chē)冒藍(lán)煙是什么原因的全部?jī)?nèi)容分享,希望對(duì)大家有所幫助。
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