夏季需要熱車嗎夏季如何進行熱車

作者: 廖示 2018-08-06 09:46　[查查吧]：boshengindustrial.com

　　對于冬天需要熱車，相信大家都或多或少有所了解，那么在夏天的時候，夏季需要熱車嗎，要熱車的話，夏季如何進行熱車呢，下面就一起來看看吧。

　　夏季需要熱車嗎

　　夏天汽車是需要熱車的。一年四季都要熱，至少先熱車15秒，再慢行滑出。不僅要熱，而且要等水溫表到達正常后才能開空調。要熱車，但不必原地怠速化油器車才熱，電噴車移出小區(qū)這點時間足夠熱機了。

　　不論冬夏，對長時間停放的車啟動后還是要有個預熱過程，特別對還沒有出磨合期的新車，更不可忽視熱車環(huán)節(jié)。不過，隨著汽車技術的不斷改進，熱車這個過程已經(jīng)相當簡略。

　　夏季如何進行熱車

　　1、發(fā)動后30秒至一分鐘后上路。但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。

　　2、夏季、冬季都需要熱車，冬季的預熱時間要比夏季長一些。發(fā)動機經(jīng)過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油已經(jīng)基本消失，失去了油膜保護;低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃?，附著力和流動性變差，增加了發(fā)動機啟動時的阻力。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，從而延長發(fā)動機的使用壽命。低溫下，金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性，只有在正常的工作溫度下，發(fā)動機才能達到正常的配合間隙，保持的工作狀態(tài)。

夏季需要熱車嗎夏季如何進行熱車（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

　　3、并不是熱車時間越長越好，只要發(fā)動機能夠達到穩(wěn)定且正常的怠速就可以行車了。一些使用先進發(fā)動機技術的電噴車輛，精密的電腦使噴油嘴噴油準確，燃油霧化程度高，啟動后只需要很短的時間，機器的轉速就可以穩(wěn)定并達到規(guī)定的怠速值，所以電噴車的熱車時間不宜過長。

　　4、熱車過后一定要低檔慢速行駛，轉速不要一下拉得過高，根據(jù)發(fā)動機的狀況和車況慢慢的換高速擋把車速加上去。最好等到水溫達到水溫表的第二格(60℃)時，在以正常速度行車。

　　5、電噴車在怠速熱車時，切忌為了節(jié)省熱車時間，而采取大油門的方式提高水溫，這樣不但會增加油耗，嚴重的有可能造成燒瓦。

　　6、對于普通的電噴車來說，通常轉速都在1200—1500，發(fā)動機的轉速比怠速高，所以在高轉速下一般熱車時間控制在30秒或者1分鐘為佳，讓潤滑油達到潤滑面。然后，低轉速運轉車輛，這樣行駛3分鐘—5分鐘，等水溫達到正常行駛溫度后，就可以正常駕駛了。

　　7、很多車主早上上班趕時間，常常會在車子預熱幾十秒后就直接提速駕駛，這樣做很不科學，因為怠速熱車只是熱了發(fā)動機，并沒有熱轉向、傳動、制動機構沒熱。

　　8、此外，車主最好不要原地長時間怠速熱車，發(fā)動機啟動30秒至1分鐘后開車上路，注意將擋位控制在1—2擋，發(fā)動機轉速保持在2000轉。這樣行駛幾百米后，待發(fā)動機溫度回升到正常水平后，車主便可正常加速行駛了，這樣也就不會損害發(fā)動機了。

　　汽車需要熱車的原因

　　1、在久未用車(如隔夜)后發(fā)動引擎，其時引擎的上半部是處于沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。

　　2、引擎在未達工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間)，其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全氣化(相信大家都知道，液體溫度上升到沸點就氣化了)。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時，是不容易燃燒而發(fā)動引擎的。否則因油/氣混合比過高，不但浪費汽油，馬力不足，而且汽油燃燒不完全會冒黑煙。