汽車(chē)越貴保費(fèi)高嗎 不同的車(chē)型車(chē)損險(xiǎn)有差異嗎

　　如今汽車(chē)已經(jīng)是人們生活中必不可少的出行工具了，所以現(xiàn)在很多家庭都會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)來(lái)當(dāng)做代步工具，而買(mǎi)車(chē)也是一件很花錢(qián)的事，所以買(mǎi)完車(chē)后，車(chē)主都會(huì)為汽車(chē)上保險(xiǎn)，但很多車(chē)主有個(gè)疑惑，車(chē)子的保費(fèi)是不是和車(chē)子的身價(jià)成正比的，那么，汽車(chē)越貴保費(fèi)高嗎? 不同的車(chē)型車(chē)損險(xiǎn)有差異嗎?下面就一起來(lái)了解一下吧。

　　汽車(chē)越貴保費(fèi)高嗎

　　舉個(gè)例子，5萬(wàn)塊的車(chē)子跟50萬(wàn)的車(chē)子，同樣的這個(gè)角度同樣的力度撞一下，他的維修價(jià)格是一樣嗎，肯定不一樣，保險(xiǎn)公司在它這個(gè)地方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)是不一樣的，所以它會(huì)根據(jù)你車(chē)子的價(jià)值去決定保費(fèi)的多少，所以說(shuō)我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)險(xiǎn)的時(shí)候，所有但凡與你自己的車(chē)子損失有關(guān)的保費(fèi)，都跟你的車(chē)子價(jià)值有關(guān)，比如說(shuō)車(chē)子的盜搶險(xiǎn)，5萬(wàn)塊的車(chē)子丟了，和50萬(wàn)的車(chē)子丟了，它賠的力度不一樣，肯定保費(fèi)不一樣。車(chē)損部分的保費(fèi)跟車(chē)子的價(jià)格是息息相關(guān)的，車(chē)子越貴保費(fèi)自然越高。除此之外同樣價(jià)格的車(chē)子，不同的品牌它們之間也是有差距的。因?yàn)椴煌放频能?chē)子，它即使價(jià)格一樣，維修零配件的價(jià)格也有巨大的差異，也就是說(shuō)我們常說(shuō)的零整比的問(wèn)題。

汽車(chē)越貴保費(fèi)高嗎 不同的車(chē)型車(chē)損險(xiǎn)有差異嗎(圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng))

　　總體來(lái)說(shuō)車(chē)子越貴，保費(fèi)肯定會(huì)越高，你要是選擇不買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)的話，那么車(chē)子的價(jià)格跟保費(fèi)就沒(méi)有關(guān)系了，但是你要是買(mǎi)個(gè)上百萬(wàn)的車(chē)子，不買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)能放心開(kāi)上路嗎?你還別說(shuō)，我還真見(jiàn)過(guò)開(kāi)豪車(chē)不買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)的。

　　不同的車(chē)型車(chē)損險(xiǎn)有差異嗎

　　在以往，相同價(jià)格的不同車(chē)型，車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)是一樣的。然而，不斷攀升的汽車(chē)零部件價(jià)格、人工成本、人傷醫(yī)療成本以及不斷上漲的渠道費(fèi)用等，造成了各家保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的成本大幅增加，并將面臨虧損困境。有數(shù)據(jù)顯示，2014年上半年，中國(guó)太平洋保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的綜合成本率已攀升至100%;人保財(cái)險(xiǎn)綜合成本率為94.4%，其中，車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的承保利潤(rùn)為3.7%;平安產(chǎn)險(xiǎn)的綜合成本率為94.4%。也就是說(shuō)，這些保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)都面臨虧損壓力。

　　目前，不同汽車(chē)品牌、車(chē)型之間的保費(fèi)有可能一樣，但維修價(jià)格差異卻比較大。以一輛20萬(wàn)的寶馬一系和一輛20萬(wàn)的一汽大眾邁騰為例，保費(fèi)基本是一致的，但是，由于零整比(具體車(chē)型的配件價(jià)格之和與整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的比值，系數(shù)越高表示零配件越貴)不同，一旦出險(xiǎn)，寶馬的維修成本顯然更高。

　　保險(xiǎn)業(yè)界認(rèn)為，車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)成本增加的重要原因之一，就是現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)缺少了車(chē)型風(fēng)險(xiǎn)這一關(guān)鍵因素。各家保險(xiǎn)公司目前現(xiàn)行的車(chē)險(xiǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，僅與座位數(shù)、車(chē)齡、新車(chē)購(gòu)置價(jià)因素相關(guān)，相同售價(jià)車(chē)輛的保費(fèi)相同。因此，車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率化改革勢(shì)在必行，目前，車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率化改革方案已獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，試點(diǎn)范圍包括黑龍江、山東、重慶、廣西、陜西以及青島6省市，預(yù)計(jì)今年5月正式啟動(dòng)試點(diǎn)，再根據(jù)試點(diǎn)情況推向全國(guó)。以“零整比”為依據(jù)的“車(chē)型定價(jià)”模式是此次改革的主基調(diào)。改革后，“車(chē)損險(xiǎn)”將根據(jù)不同車(chē)型進(jìn)行差異化定價(jià)。保險(xiǎn)業(yè)人士舉例稱(chēng)，價(jià)格同樣是50萬(wàn)元的奧迪和寶馬，若按照現(xiàn)在的保險(xiǎn)費(fèi)率規(guī)則，其保費(fèi)是一樣的。但是如果按車(chē)型定價(jià)，這兩輛車(chē)的保費(fèi)可能就會(huì)不一樣，零整比高的車(chē)輛保費(fèi)可能就會(huì)高一些。

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