2019高速收費新標(biāo)準(zhǔn)是怎么收費的 有何變化

　　汽車收費對于很多司機來說是家常便飯了，而隨著現(xiàn)在車型多樣化、收費車輛構(gòu)成和運輸情況不斷變化，以及收費技術(shù)的進步促使人們對更加效率便捷收費的需求，使得現(xiàn)行車型分類標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能適應(yīng)收費公路新的發(fā)展要求，今年國家對汽車收費進行了大范圍改革，那么，2019高速收費新標(biāo)準(zhǔn)是怎么收費的呢? 有何變化呢?下面就一起來了解一下吧。

　　2019高速收費新標(biāo)準(zhǔn)是怎么收費的 有何變化

　　交通運輸部印發(fā)了新修訂的《收費公路車輛通行費車型分類》，2020年1月1日起收費公路車輛通行費將按照新的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。收費公路車輛通行費車型分類標(biāo)準(zhǔn)的修訂，將進一步統(tǒng)一、規(guī)范和完善全國收費公路車型分類，有力支持取消全國高速公路省界收費站，實現(xiàn)不停車快捷收費。

　　一、重新核定車型分類

　　嚴(yán)格按照《收費公路管理條例》和《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T 489—2019)，落實本行政區(qū)域內(nèi)收費公路車型分類調(diào)整工作，并會同發(fā)展改革(價格)、財政部門重新核定車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)，報省級人民政府批準(zhǔn)后，統(tǒng)一從2020 年1月1日起執(zhí)行。

　　二、加快ETC 車載裝置安裝

　　組織有關(guān)單位，按照新的車型分類標(biāo)準(zhǔn)，免費安裝ETC車載裝置。對車型分類發(fā)生變化的既有ETC用戶，要通過定向通知、預(yù)約安裝等方式，開展針對性服務(wù)，更換ETC車載裝置或者調(diào)整車型分類。

　　對貨車和專項作業(yè)車，可按照新分類標(biāo)準(zhǔn)安裝、更換ETC車載裝置或者調(diào)整車型分類，啟用非現(xiàn)金支付功能，并繼續(xù)按照現(xiàn)行收費標(biāo)準(zhǔn)和計費方式收費;從2020 年1 月1 日起，啟用電子不停車收費功能，ETC單卡用戶(未安裝車載裝置的ETC 用戶)不再享受原則上不小于5% 的車輛通行費基本優(yōu)惠政策，對車長小于6 米的8 座和9 座小型客車，繼續(xù)按照現(xiàn)有車型分類標(biāo)準(zhǔn)收取車輛通行費;從2020 年1 月1 日起，統(tǒng)一按照1類客車收取車輛通行費，并安裝、更換ETC車載裝置或者調(diào)整車型分類。

2019高速收費新標(biāo)準(zhǔn)是怎么收費的 有何變化(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　三、加強政策宣傳解讀工作

　　廣泛宣傳車型分類標(biāo)準(zhǔn)修訂對規(guī)范收費公路運營管理、優(yōu)化提升公路服務(wù)水平的重要意義，重點解讀專項作業(yè)車和貨車車型分類標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定，引導(dǎo)公眾正確理解和支持車型分類調(diào)整工作，為取消高速公路省界收費站創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境。

　　2019高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)

　　1)車輛類別新增“專項作業(yè)車”一類。

　　全部收費車輛按客車、貨車和專項作業(yè)車三大類分別進行具體分類

　　2)一類和二類客車分類界限值由核載7人修訂為9人。

　　9座及以下客車也將按照一類車收費，高速收費直接降低一半

　　3)1類和2類貨車分類界限值改為車長小于6米且最大允許總質(zhì)量4.5噸。

　　意味著有一部分貨車由2類貨車降為1類貨車，也就意味著高速收費的降低

　　4)各類貨車都將按照總軸數(shù)、車長和最大允許總質(zhì)量來進行車型分類。

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