米其林 鄧祿普這些國(guó)際知名輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

　　汽車跑的好不好，除了汽車的性能外，汽車的輪胎對(duì)汽車的影響也是非常大的，而全球的輪胎廠家，每一家的核心技術(shù)和市場(chǎng)定位都不同，所以生產(chǎn)出來(lái)的輪胎就有每一個(gè)品牌的特點(diǎn)，國(guó)內(nèi)外汽車輪胎都有其優(yōu)缺點(diǎn)，那么，米其林 鄧祿普這些國(guó)際知名輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些呢?下面就一起來(lái)了解以下吧。

　　米其林 鄧祿普這些國(guó)際知名輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

　　一、米其林

　　沒(méi)錯(cuò)，就是大家最最最熟悉的，而且也最有畫(huà)面感的品牌，叫米其林，對(duì)，就是那只渾身是輪胎的白白的米胖子。這是一家法國(guó)公司，已經(jīng)有百年的歷史了，現(xiàn)在米其林的輪胎多用在一些高端車上，比如寶馬5系、奔馳C級(jí)和E級(jí)，同時(shí)一些歐洲和美國(guó)車配備米其林的相對(duì)多一些，米其林的輪胎更偏向于舒適性，比如靜音效果就很不錯(cuò)，既然是舒適，那還得有另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是“柔軟”，路面的一些細(xì)小的顛簸起伏和小石子等等，這種柔軟的輪胎的體驗(yàn)感非常好。另外，抓地力也非常的好，平穩(wěn)舒適，也是米其林輪胎的主要特點(diǎn)，但它的缺點(diǎn)也很明顯，就是耐磨性不好，享受了舒適和靜音，可是你的這個(gè)輪胎就是比別人家的輪胎少開(kāi)那么3000公里。

　　二、德國(guó)馬牌

　　上面說(shuō)米其林胎噪處理的好，而在德國(guó)的馬牌輪胎在靜音效果上坐的也同樣出色，其實(shí)，人家的真正名字叫大陸輪胎，只是logo上有一匹激情的烈馬，所以，人們喜歡叫馬牌，它是一家德國(guó)品牌，馬牌輪胎其實(shí)在咱們很多10萬(wàn)元級(jí)別的車中配備的也比較多，配備這個(gè)輪胎，主打的也是靜音舒適，咱們很多買10萬(wàn)級(jí)別家用車的人第一次駕駛會(huì)有種豪華感，其實(shí)跟這個(gè)靜音輪胎就有很大關(guān)系，但馬牌是個(gè)“偏科生”，它的優(yōu)點(diǎn)也就只有靜音和舒適了，相比其他輪胎耐磨性不好、抓地力也一般、也不強(qiáng)壯?？傊?，馬牌輪 胎，體驗(yàn)了靜音舒適，對(duì)其他方面就別有太多的要求了。

米其林 鄧祿普這些國(guó)際知名輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些(圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng))

　　三、固特異

　　都知道汽車輪胎用時(shí)間久了就會(huì)磨損的非常厲害，尤其是一些崎嶇不平的山路對(duì)輪胎的上海是非常大的，而固特異就是一個(gè)主打耐磨的品牌，叫固特異，你看這個(gè)名字，就感覺(jué)很堅(jiān)固的樣子。如果說(shuō)米其林比其他品牌少開(kāi)3000公里，那固特異能比其他品牌多開(kāi)3000公里也不為過(guò)，固特異主打的是耐磨、耐用，而且你看它的輪胎很多的花紋溝紋都比較深，接地面部分也是加厚的，這是能看的到的地方;看不到的地方，就是它用了很多高科技，比如什么高碳分子鏈結(jié)構(gòu)等等。在這些看不見(jiàn)的材質(zhì)方面，不僅僅保證讓輪胎更加耐磨，還要有一定的彈性，這樣才能既耐磨而且還能兼顧到舒適度，所以，固特異的輪胎你走城市道路感覺(jué)不出來(lái)，走走一些山地農(nóng)村的非鋪裝路面，就能給我們很大的信心，不用心疼這個(gè)輪胎，因?yàn)樘?shí)了。

　　四、倍耐力

　　除了我們介紹的德國(guó)馬牌輪胎是個(gè)偏科生外，下面這位倍耐力同樣也是一位偏科生，咱們家用車幾乎用不到，這是專門(mén)主打運(yùn)動(dòng)的輪胎品牌，那么，什么車用呢?法拉利、蘭博基尼，低端一些的，寶馬、奧迪等，倍耐力最大的特點(diǎn)就是抓地力非常強(qiáng)悍、非常強(qiáng)壯。這個(gè)強(qiáng)壯怎么理解呢?大家想想，跑車和賽車的速度一般都不慢，當(dāng)你的輪胎高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，一是有個(gè)非常強(qiáng)大的離心力，另外是跟地面摩擦加大、并且產(chǎn)生非常高的熱量，倍耐力就要在這種惡劣的環(huán)境下必須保持穩(wěn)定性，就是不能跑著跑著輪胎化掉了，也不能跑著跑著，因?yàn)殡x心力導(dǎo)致橡膠變形了，所以，穩(wěn)定性是倍耐力最大的特質(zhì)。

　　五、鄧祿普

　　原先是英國(guó)品牌，但后來(lái)被日本控股了。它的專業(yè)是做越野輪胎，所以我們可以在各種全國(guó)的越野活動(dòng)和賽事上看到鄧祿普的贊助廣告，像咱們不經(jīng)常越野的，如果是買了臺(tái)SUV 偶爾去輕度越野一下，走走那種沒(méi)有鋪裝的山路，再走走泥巴爛路的話，鄧祿普輪胎能有比較好的操控性，而且花紋溝槽的設(shè)計(jì)，還能保持更好的抓地力，不容易打滑，但是，如果你開(kāi)著SUV在城市開(kāi)車，又上高速，它也能兼顧到你的靜音和舒適。所以，鄧祿普輪胎還是非常適合咱們買的SUV的朋友們。

　　六、普利司通

　　說(shuō)了幾個(gè)偏科生，砸門(mén)來(lái)一個(gè)優(yōu)等生，而這個(gè)優(yōu)等生就是普利司通，為什么說(shuō)他是優(yōu)等生呢?這是因?yàn)?，因?yàn)檫@個(gè)輪胎說(shuō)靜音吧也還不錯(cuò)，耐磨性吧也還行，性價(jià)比也做的可以，各方面都比較中等偏上，算是個(gè)優(yōu)秀生，但是說(shuō)哪個(gè)最好，還真沒(méi)有。所以，普利司通的銷售量也是經(jīng)常全球第一，而且這個(gè)還是個(gè)日本品牌，輪胎做到這種程度也是可以了。

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