作者: xinyu 2019-12-12 17:19 [查查吧]:www.boshengindustrial.com
在人們印象中,豪華品牌的汽車(chē)一般都是很貴的存在,因此很多人認(rèn)為買(mǎi)豪華品牌的汽車(chē)會(huì)花很多錢(qián),但其實(shí)不然,每個(gè)品牌都會(huì)更新自己的車(chē)系,而老車(chē)系當(dāng)然也會(huì)很便宜,有的甚至比大眾品牌的汽車(chē)還便宜,那么,豪華品牌的便宜車(chē)型都有哪些呢?下面我們就一起來(lái)看看“豪華品牌中最便宜的車(chē)型盤(pán)點(diǎn) 最低12萬(wàn)就能買(mǎi)”是如何說(shuō)的吧。
豪華品牌中最便宜的車(chē)型盤(pán)點(diǎn) 最低12萬(wàn)就能買(mǎi)
1、奧迪A3
指導(dǎo)價(jià):18.80-25.80萬(wàn)
最低終端價(jià):12.5萬(wàn)
奧迪A3是一線豪華品牌里面少有的小型車(chē),時(shí)尚的設(shè)計(jì),小巧的身型,讓它迎合了不少都市年輕一族車(chē)主的口味。其次,奧迪車(chē)型在市場(chǎng)上動(dòng)不動(dòng)就打折,所以市場(chǎng)終端優(yōu)惠幅度很大,門(mén)檻也就變得更低。
2、奔馳A級(jí)
指導(dǎo)價(jià):23.60-36.00萬(wàn)
最低終端價(jià):15.34萬(wàn)
很多人喜歡奔馳A級(jí)除了它是奔馳品牌中最便宜的入門(mén)車(chē)型外,還有就是因?yàn)槭艿剿男阅馨?ldquo;小鋼炮”AMG A45的影響。很多年輕一族的通過(guò)普通的A級(jí)加裝AMG運(yùn)動(dòng)套件后也能達(dá)到A45的視覺(jué)的效果,而且一般小倆口日常用車(chē)A級(jí)也是基本可以滿足的。
3、凱迪拉克ATS-L
指導(dǎo)價(jià):29.88萬(wàn)-42.88萬(wàn)元
最低終端價(jià):22.2萬(wàn)-35.3萬(wàn)元
凱迪拉克這個(gè)傳統(tǒng)美系豪華品牌自從入華以來(lái),銷(xiāo)量一直節(jié)節(jié)攀升,去年更是憑借11.8萬(wàn)臺(tái)的總銷(xiāo)量一舉超越雷克薩斯,排名緊追捷豹路虎位列豪華車(chē)第五。能取得這一成績(jī),凱迪拉克旗下的ATS-L功不可沒(méi),ATS-L采用了凱迪拉克最經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計(jì)理念,棱角分明的車(chē)身線條賦予了它極具力量的造型,凱迪拉克ATS-L的車(chē)內(nèi)融入了濃濃的美式風(fēng)情,它用科技感十足的觸控面板取代了傳統(tǒng)的物理功能按鍵,樣式也更加時(shí)髦。豐富的配置、澎湃的動(dòng)力、優(yōu)秀的底盤(pán)操控、出色的車(chē)內(nèi)隔音以及20萬(wàn)出頭的親民價(jià)格都是ATS-L作為凱迪拉克品牌銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)?shù)闹髁u(mài)點(diǎn)。
4、沃爾沃V40
指導(dǎo)價(jià):22.39萬(wàn)-30.99萬(wàn)元
最低終端價(jià):18.9萬(wàn)-27.8萬(wàn)元
以安全性著稱的北歐豪華品牌沃爾沃,近年在國(guó)內(nèi)的知名度及銷(xiāo)量有著明顯的上升。有著頗高顏值的V40是沃爾沃旗下的一款兩廂緊湊型車(chē)。直瀑式前格柵與兩側(cè)“雷神之錘”日間行車(chē)燈的搭配,突出了V40的家族設(shè)計(jì)化風(fēng)格,相比起精致動(dòng)感的外觀,沃爾沃V40的內(nèi)飾則顯得平淡不少。它全系標(biāo)配的主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等一系列主被動(dòng)安全系統(tǒng)都給駕駛員帶來(lái)了全面的保護(hù)。此外,V40所搭載的Drive-E動(dòng)力系統(tǒng),不僅能夠提供充裕的動(dòng)力儲(chǔ)備,還能保證出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
5、捷豹XE
指導(dǎo)價(jià):39.80萬(wàn)-57.80萬(wàn)元
最低終端價(jià):33.9萬(wàn)-54.5萬(wàn)元
雖然捷豹XE的入門(mén)價(jià)格比國(guó)產(chǎn)車(chē)型XFL略高,但在市場(chǎng)終端優(yōu)惠之后,它的價(jià)格卻更加親民。定位于中型車(chē)的XE主打運(yùn)動(dòng)和操控,它的主要競(jìng)品也鎖定在了寶馬3系、奔馳C級(jí)、奧迪A4L等車(chē)型。盡管有著濃厚的英倫運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),但受制于車(chē)內(nèi)空間、品牌影響力及市場(chǎng)價(jià)格等因素,XE的銷(xiāo)量也就一直不溫不火,捷豹XE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格談不上出眾,但隨車(chē)輛啟閉可自動(dòng)升降的換擋旋鈕及各種軟質(zhì)包裹材料的融入,倒大大提升了車(chē)內(nèi)整體質(zhì)感。XE采用了大量的鋁合金車(chē)身框架,輕量化的車(chē)身加上50:50的前后配重比都賦予了它更靈活的操控。據(jù)悉,未來(lái)捷豹還將引入國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版的XEL,相信那時(shí)的它也會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力。
6、路虎發(fā)現(xiàn)神行
指導(dǎo)價(jià):36.80萬(wàn)-51.80萬(wàn)元
最低終端價(jià):32.6萬(wàn)-42.6萬(wàn)元
發(fā)現(xiàn)神行是路虎家族繼攬勝極光之后的又一款國(guó)產(chǎn)化SUV,它的誕生是為了接任此前的神行者2。飽滿的車(chē)身線條及沖擊力極強(qiáng)的車(chē)頭造型讓發(fā)現(xiàn)神行的外觀頗具力量感。發(fā)現(xiàn)神行和攬勝極光使用相同前橫置平臺(tái)打造,它有著2741mm的軸距并提供7座車(chē)型,橫平豎直的中控設(shè)計(jì),雖然規(guī)劃得十分工整,但卻少了點(diǎn)新意,好在大面積的皮革包裹以及細(xì)膩的質(zhì)感,倒是符合它豪華品牌的調(diào)性。作為發(fā)現(xiàn)家族的一員,其所搭載的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)等一系列配置,都讓它的越野性能更為強(qiáng)悍。
7、英菲尼迪Q50L
指導(dǎo)價(jià):27.98萬(wàn)-40.98萬(wàn)元
最低終端價(jià):23.5萬(wàn)-35.1萬(wàn)元
和一眾豪華品牌一樣,英菲尼迪也早早進(jìn)入了國(guó)產(chǎn)化的陣營(yíng)之中。憑借獨(dú)到的設(shè)計(jì)和漸漸豐富的產(chǎn)品線,它在國(guó)內(nèi)豪華品牌中迅速成長(zhǎng),影響力也較此前有了明顯提高。Q50L是英菲尼迪旗下最具戰(zhàn)略意義的車(chē)型之一,時(shí)尚大氣的外觀讓它在國(guó)內(nèi)收獲了不少擁躉,Q50L的內(nèi)飾沒(méi)有外觀來(lái)得這么驚艷,不過(guò)全系標(biāo)配的上下雙屏中控給車(chē)內(nèi)營(yíng)造了十足的科技感。值得一提的是,Q50L搭載的是一臺(tái)來(lái)自奔馳的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),211匹的最大馬力,峰值扭矩350牛·米。強(qiáng)勁的動(dòng)力、豐富的配置及寬大的乘坐空間都是它吸引消費(fèi)者的法寶。
8、寶馬1系三廂
指導(dǎo)價(jià):20.48萬(wàn)-31.98萬(wàn)元
最低終端價(jià):19.98萬(wàn)-31.48萬(wàn)元
采用UKL前驅(qū)平臺(tái)打造而來(lái)的寶馬1系三廂版是一款專供中國(guó)市場(chǎng)的緊湊型車(chē)。新車(chē)的外觀延續(xù)了此前Conpact Sedan概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,標(biāo)志性雙腎造型進(jìn)氣格柵搭配全新造型的LED大燈,十分搶眼。協(xié)調(diào)的車(chē)身比例以及流暢的車(chē)身線條讓它看上去顏值頗高。有著2670mm軸距的寶馬1系三廂,讓它比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A3來(lái)得更為出色,寶馬為全新1系三廂版配備了一鍵啟動(dòng)、電子手剎、獨(dú)立多媒體液晶屏幕等豐富配置。動(dòng)力層面,它搭載的是1.5T和2.0T兩種排量、三種不同調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)。時(shí)尚協(xié)調(diào)的車(chē)身造型、親民價(jià)格加之寶馬品牌的光環(huán)籠罩,相信它在日后也將取得不錯(cuò)的銷(xiāo)量。
以上就是豪華品牌中最便宜的車(chē)型盤(pán)點(diǎn) 最低12萬(wàn)就能買(mǎi)的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)您有所幫助!
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