買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼多少 2018新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策

　　近年來(lái)，新能源汽車(chē)在市場(chǎng)上開(kāi)始廣受歡迎，購(gòu)買(mǎi)人數(shù)也是持續(xù)上漲，而國(guó)家對(duì)于購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼也在不斷調(diào)整，那么2018買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼多少呢，下面就一起來(lái)看看吧。

　　買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼多少

　　2018年2月13日，中華人民共和國(guó)財(cái)政部發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，其中不僅公布了2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策具體施行標(biāo)準(zhǔn)，總體來(lái)看補(bǔ)貼金額并不是完全呈退坡態(tài)勢(shì)，并且公布了新政策施行前的過(guò)渡期。自2018年2月12日起至2018年6月11日為過(guò)渡期，過(guò)渡期內(nèi)新能源乘用車(chē)按照現(xiàn)行新能源補(bǔ)貼政策的0.7倍進(jìn)行補(bǔ)貼。

　　財(cái)補(bǔ)新政劃分出了細(xì)致的續(xù)航里程區(qū)間：純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航150—300公里車(chē)型補(bǔ)貼分別下調(diào)約20%—50%不等，低于150公里續(xù)航的車(chē)型將不再享有補(bǔ)貼;續(xù)航里程300—400公里及400公里以上車(chē)型，分別上調(diào)2%—14%不等。

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，財(cái)補(bǔ)新政鼓勵(lì)高續(xù)航車(chē)型發(fā)展，300公里以上續(xù)航提供更多補(bǔ)貼，300公里以下補(bǔ)貼大幅減少，150公里以下續(xù)航的車(chē)型則一分錢(qián)補(bǔ)貼都沒(méi)有了。

　　新能源汽車(chē)補(bǔ)貼種類(lèi)：

　　1、新能源客車(chē)：根據(jù)規(guī)定，2018年2月12日—2018年6月11日為過(guò)渡期，在此期間上牌的車(chē)輛補(bǔ)貼按照2017年的0.7倍執(zhí)行，6月11號(hào)以后所購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛按最新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，單車(chē)最高國(guó)補(bǔ)為18萬(wàn)元。

　　2、新能源專(zhuān)用車(chē)：在過(guò)渡期內(nèi)上牌的專(zhuān)用車(chē)，按照2017年的0.4倍給于補(bǔ)貼。

　　3、純電動(dòng)客車(chē)單位載質(zhì)量能量消耗量不高于0.21，等速法情況下續(xù)航里程為不低于200公里。關(guān)于分類(lèi)運(yùn)營(yíng)里程調(diào)整，由原來(lái)的3萬(wàn)公里調(diào)整為2萬(wàn)公里，車(chē)輛上牌后即可得到部分補(bǔ)貼，達(dá)到2萬(wàn)公里后再補(bǔ)剩余。

　　2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分為三個(gè)階段即：1月1日—2月11日為第一階段，補(bǔ)貼按照17年的執(zhí)行，2月12日—6月11日為過(guò)渡期，6月12日—12月31日按照18年的新政策執(zhí)行。

　　政策亮點(diǎn)

　　對(duì)行業(yè)而言，過(guò)去廠商密集推出諸多售價(jià)低廉的低續(xù)航車(chē)型，除了需要迅速擴(kuò)張占領(lǐng)市場(chǎng)，主要還是為了爭(zhēng)取更多補(bǔ)貼。

　　在財(cái)補(bǔ)新政的影響下，不再有補(bǔ)貼的150公里續(xù)航級(jí)別車(chē)型將很快退市，這4個(gè)月的過(guò)渡期，一則是留給低續(xù)航產(chǎn)品的退市時(shí)間，也是留給消費(fèi)者最后的選擇時(shí)間。

　　新政同時(shí)對(duì)新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航提出一系列技術(shù)指標(biāo)，電池能量密度更大，能耗更低的車(chē)型將獲得更多補(bǔ)貼。這對(duì)消費(fèi)者而言是個(gè)好消息，新能源車(chē)型的續(xù)航里程提升、能耗降低，實(shí)用性將大大加強(qiáng)。這對(duì)廠商將產(chǎn)生不小的影響。

　　1、對(duì)那些主要以短途代步、上下班買(mǎi)買(mǎi)菜為主，不太重視續(xù)航里程，主要還是看中價(jià)格低廉和購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，6月11日之前，是購(gòu)買(mǎi)<150公里續(xù)航車(chē)型最后的機(jī)會(huì)。而150-300公里以下續(xù)航車(chē)型補(bǔ)貼在這之后也將大大減少。

　　2、有一定預(yù)算的，可選擇300公里以上的高續(xù)航車(chē)型。高續(xù)航車(chē)險(xiǎn)建議6月11號(hào)以后購(gòu)買(mǎi)，補(bǔ)貼優(yōu)惠更大。

　　以上就是買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼多少的相關(guān)內(nèi)容，下面我們?cè)賮?lái)看看新能源汽車(chē)的一些缺點(diǎn)介紹吧。

　　新能源汽車(chē)缺點(diǎn)介紹

　　1、純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程太短

　　由于電動(dòng)汽車(chē)受電池容量的限制，大多數(shù)續(xù)航里程在100-200公里左右，滿(mǎn)足人們?nèi)粘Ｉ舷掳噙€是可以的，但是無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)主周末和節(jié)假日出門(mén)遠(yuǎn)行的要求。

　　據(jù)大多數(shù)車(chē)主反應(yīng)，那些宣稱(chēng)續(xù)航里程300-400km的純電動(dòng)汽車(chē)，實(shí)際續(xù)航里程達(dá)不到這么遠(yuǎn)，其實(shí)這與車(chē)齡、車(chē)輛使用環(huán)境以及電池壽命有關(guān)，尤其是在冬季，電池的充電時(shí)間短、放電量低，續(xù)航里程自然會(huì)縮短。

　　2、充電難、慢，停車(chē)貴

　　就目前來(lái)說(shuō)充電樁要比加油站難找的多，弄不好還沒(méi)找到充電樁汽車(chē)就沒(méi)電了，而在一些大城市的充電樁車(chē)位，很容易被燃油車(chē)當(dāng)停車(chē)場(chǎng)使用，而且一般的充電樁都是慢充4-9個(gè)小時(shí)，如果遇到急用車(chē)的情況，充電慢的弱勢(shì)就暴露無(wú)遺。而商業(yè)充電樁不僅充電貴，停車(chē)費(fèi)也不便宜。

　　3、車(chē)價(jià)高、保險(xiǎn)維修費(fèi)用高

　　由于新能源汽車(chē)的造價(jià)成本高，導(dǎo)致高車(chē)價(jià)雖然有部分補(bǔ)貼，但是大多數(shù)保險(xiǎn)公司仍會(huì)按照原車(chē)價(jià)計(jì)算保費(fèi)，而且電池?fù)p壞如果是人為造成的，保險(xiǎn)公司是不理賠的，而電池除了自身的問(wèn)題可以找廠家，其他維修更換都要自己出錢(qián)，電動(dòng)汽車(chē)的成本有一半是電池，可想而知維修更換費(fèi)用有多高。

　　4、售后服務(wù)不到位

　　電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)有很大不同，用油和用電是兩種完全不同的傳動(dòng)方式，傳統(tǒng)汽車(chē)維修工還要懂電器方面的知識(shí)才能維修電動(dòng)汽車(chē)，否則很有可能造成汽車(chē)的損壞。

　　現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)的保有量導(dǎo)致零部件太少而且價(jià)格貴，有時(shí)汽車(chē)在維修時(shí)只能換件不能維修，高昂的售后維修費(fèi)用也讓很多車(chē)主承受不起。

　　以上就是關(guān)于買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼多少，2018新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的介紹，希望對(duì)大家有幫助。

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