關(guān)鍵時刻怎能出毛病 開車壞習(xí)慣藏致命危險

作者: kmjzjv  2013-09-06 14:25 [查查吧]:boshengindustrial.com

  對于開車來說,安全是最重要的!

  但不少人只顧享受馳騁的舒服,覺得只要不出大事故就是安全。其實,很多人的一些開車壞習(xí)慣就會引發(fā)事故,雖然這些事故不會當(dāng)時就發(fā)生,但時間長了,小毛病變大問題,自然而然,安全也就成了大問題。

  關(guān)鍵時刻怎能出毛病,各位車主要時刻牢記,開車壞習(xí)慣隱藏致命危險!

  毛病1:“飛躍”馬路牙子

  一些喜歡飛馳的駕駛?cè)耍囁僖惶崞饋砭腿菀淄浨懊娴臏蠝峡部?,比如遇到馬路沿的時候,不減速,硬生生地讓車輛沖過去。這可不僅僅是乘客坐得不舒服的問題。那些平常很難觀察到的減震器、彈簧、懸掛等等易損部件,此時在呼喊“疼痛”。如果不注意此,說不定哪一次向前飛躍的時候,減震或彈簧就該罷工了。

  毛病2:頻“閃”燈毀觸點

  好多人都有過這經(jīng)歷:遇到超車的,生氣,閃他;遇到堵路的,郁悶,還閃他。這種燈管閃射雖然讓車主自我感覺良好,甚至是一種宣泄,但頻繁開關(guān)卻給組合開關(guān)增加了負擔(dān)。因為當(dāng)開關(guān)接通的一剎那,通過開關(guān)觸點的電流比平常高很多,在半接合半分開狀態(tài)下打火,電火花就可能把觸點燒毀。

  毛病3:長時間處于半離合狀態(tài)

  一些人開車時,習(xí)慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好保持對車輛的控制。實際上,這樣對離合片損害極大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時,長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損。同時,二擋起步也同樣會導(dǎo)致離合器過早損壞。所以,為了使昂貴的離合片可以延長壽命,還是一擋起步,然后二、三、四、五吧。

  毛病4:方向盤轉(zhuǎn)動角度過大

  因為常常使用,助力泵也是車輛上易損的部件。駕駛員在打方向時,當(dāng)打到頭時回一點,不要讓助力泵長期處于一種繃緊的狀態(tài),將有利于延長助力泵的壽命。

  毛病5:按住玻璃升降器不松手

  很多車輛玻璃電動開關(guān)不起作用或是車窗玻璃不能升降到位,這也與日常操作的失誤有關(guān)。使用電動玻璃升降器升降玻璃時,當(dāng)車窗降到底或升到頂時,一定要及時松手,否則與車輛機械部件較勁,電動機自然只能自取滅亡。

  毛病6:拉著手制動開車

  有經(jīng)驗的老司機表示,在控制車速時要多用擋位,及早預(yù)見,勤于換擋,少用制動。尤其是下坡時讓發(fā)動機制動,不要踩著制動下坡,這樣可以保護剎車片。車輛起步前,千萬不要忘記松手制動。

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