補過的輪胎上高速危險嗎 補胎后能跑多久

　　我們都知道汽車在高速路上行駛時是非常快速的，而這時候如果爆胎那就很危險了，但有的司機因為輪胎爆過一次胎，但為了節(jié)約錢，選擇補胎繼續(xù)使用，但補過的輪胎上高速危險嗎? 補胎后能跑多久呢?這是很多司機朋友的疑問，下面就一起來了解一下吧。

　　補過的輪胎上高速危險嗎 補胎后能跑多久

　　一般來說，胎面比胎側(cè)厚，胎面如果被扎，修補一下可以放心的跑高速，但扎的洞不能超過6mm，大概就是筷子的粗細，超過了，爆胎風險就比較高了，不建議跑高速。但如果小的破洞，可以開高速，最好是把被扎的輪胎換到后輪，并且也不建議車速超過110km/h，還要勤檢查輪胎胎壓，但是，胎側(cè)不如胎面厚，即使是小的破洞，哪怕能修補好，但如果在高速下，爆開的可能性也是很大的，所以，如果你經(jīng)常跑高速的話，最好是把胎側(cè)有破損的輪胎換掉，還有一種情況也不能跑高速，就是當輪胎被扎并修補的次數(shù)超過3次了，即使都是在胎面，那也不建議跑高速了，最好是換掉它，但是如果你覺得還能開，換掉太可惜的話，可以換下來當備胎來使用。

　　還有就是輪胎胎壁被撐破了，尤其對于我們很多新手司機停車的時候，不能夠正確的掌握車輪與路牙之間的距離，還有一個就是在直角轉(zhuǎn)彎的時候很容易壓到馬路牙子的直角導致輪胎的胎壁被劃破，我們都知道輪胎的胎壁是輪胎最薄弱的地方，比如說刮了兩指甚至三指這么大一片上去，外面的橡膠都刮掉了，里面的簾布層都露出來了，雖然說外面的橡膠層對于這個結(jié)構(gòu)的影響并沒有那么大，但是如果面積太大了的話那個地方還是會形成一個薄弱環(huán)節(jié)，還是有一定的風險，這種太大的刮痕的話建議大家還是把輪胎換了，其實像這樣的輪胎沒有多少補的價值，胎壁一旦受傷的話極有可能導致輪胎的整體安全性下降然后整條輪胎報廢。

補過的輪胎上高速危險嗎 補胎后能跑多久(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　最后不管你的輪胎有沒有受過傷建議大家每次跑高速前都能夠把自己的胎壓檢查一下，尤其是這些沒有裝胎壓監(jiān)測的朋友們，每次跑高速前檢查一下你四個輪胎的胎壓，當然別忘了檢查下你備胎的胎壓，尤其是你自己有沒有車載充氣泵的朋友們。萬一在路上有輪胎被扎了沒氣了，這時候把備胎拿出來發(fā)現(xiàn)備胎也沒氣了你就會知道什么叫郁悶了，輪胎的健康狀況直接影響我們的行車安全，所以建議大家沒有裝胎壓監(jiān)測基本上每周最好自己把輪胎檢查下看一看，如果不想這么麻煩就裝一個胎壓監(jiān)測，這樣可以很直觀的看到輪胎的胎壓，這個東西也不貴，即使裝好一點的牌子整個一套加下來加施工也就500~600塊錢的樣子，而一般補胎后汽車如果是輕度使用的話，能用幾個月，但如果要跑高速的話，還是盡量不要多跑，比較受損輪胎的風險比較大。

　　補胎的三種方法

　　1、冷補

　　冷補對輪胎的傷害是最小的，它是從輪胎內(nèi)部把扎釘子的部位周圍稍微打磨一下，然后用膠片貼上，再用滾輪碾壓，讓貼片和輪胎緊緊粘貼在一塊。其實就是咱們給自行車補胎很類似的工藝，雖然說對輪胎傷害不大，但這種方式對手藝的要求比較高，比如，打磨不平整、不干凈、落上了灰塵、碾壓不到位，都會引起輪胎的漏氣，所以，如果是這種冷補貼片補胎的話，找一位細致耐心的師傅還是非常有必要的，冷補的貼片補胎，只要補的好，輪胎到是比較安全，可以完全放心上高速。

　　2、熱補

　　熱補又叫火補，這種補胎方式在咱們轎車輪胎上用的比較少，因為熱補是把補胎貼片通過硫化機高溫后，與輪胎貼合在一起，我們在加熱貼片的時候，其實輪胎也會受熱，輪胎在這種高溫下容易使得橡膠老化失去彈性，在遇到一些猛烈沖擊的時候，輪胎容易再次出現(xiàn)漏氣，甚至是爆胎。

　　3、蘑菇頭

　　就跟一個摁釘一樣，蘑菇頭是貼片，釘子也可以穿過扎的釘孔，可以把氣密層密封住，無論是里面還是外面都能很好的保護，所以，用蘑菇釘補過的輪胎是目前來說最安全的方式，上高速也是完全沒問題的，使用蘑菇釘和冷補貼片補過的輪胎都完全可以放心上高速，火補盡量不要用在咱們的家用轎車上，對輪胎傷害比較大，外補膠條的形式不安全，最好別上高速，輪胎破洞寬度超過了6mm，或者同一個輪胎被補過超過兩次的話，最好也就不要上高速了。

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