作者: 任昏 2020-02-28 13:14 [查查吧]:boshengindustrial.com
發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的重要組成零件,需要我們時(shí)刻注意保養(yǎng),但汽車使用時(shí)間久了,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)一些毛病,而發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸就是其中之一,但有些司機(jī)并不理解發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因,自然也不太該如何應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,那么,發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因是什么呢? 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸該如何修理呢?下面我們就一起來(lái)了解一下吧。
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因
1、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大,進(jìn)排氣門關(guān)不嚴(yán),氣門油封漏氣導(dǎo)致氣缸壓力不足產(chǎn)生的缺缸。
2、噴油器磨損
噴油器磨損導(dǎo)致的燃油霧化不良,增加或減燃油量,甚至不噴燃油而導(dǎo)致的缺缸。
3、發(fā)機(jī)電腦板ECU出問(wèn)題
如果是高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),還有可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)機(jī)電腦板ECU出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的缺缸。發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸問(wèn)題。
4、加注柴油質(zhì)量不過(guò)關(guān)
還有一個(gè)主要原因就是加注的柴油質(zhì)量是否過(guò)關(guān),雜質(zhì)過(guò)多就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,所以切記一定要加注正規(guī)燃油,平時(shí)還要做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保,在很大程度上能降低缺缸發(fā)生的幾率。
如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸呢
怎么判斷缺缸呢,這個(gè)簡(jiǎn)單,是在怠速狀態(tài)下,車身抖動(dòng)明顯。觀察排氣管口,車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時(shí)排氣管抖動(dòng)害,能夠清晰地聽(tīng)到“突突”的聲音或者撲通、撲通的。還有在2000多的低轉(zhuǎn)速下車身有明顯抖,加速無(wú)力,轉(zhuǎn)速高了抖動(dòng)感反而減輕,這個(gè)現(xiàn)象大多和點(diǎn)火線圈跑不了關(guān)系。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋觀察運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的抖動(dòng),不屬于正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)下的抖動(dòng),抖動(dòng)幅很大。那基本可以開(kāi)始查查是否是缺缸了。將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,用手逐缸摸火花塞的絕緣瓷體,四車的一缸比較費(fèi)勁,溫度較低者說(shuō)明該缸工作不正常,還可以用螺絲刀短路火花塞或拔下分缸缸線進(jìn)行斷火,拔下后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)明顯變化,則證明該缸不工作。缺一缸兩缸的車是一樣可以啟動(dòng)的。
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸如何修理
1、無(wú)火。拆下火花塞,裝在高壓線上,啟動(dòng)馬達(dá),看發(fā)出的火花。正?;鸹ㄊ前l(fā)白,如無(wú)火花或火花發(fā)紅,查火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈。
2、無(wú)油、拆下噴油嘴,下面接盛油器具啟動(dòng)馬達(dá),看噴油品質(zhì)。正常是斷續(xù)、霧化強(qiáng),如無(wú)油、油不斷、沒(méi)霧化,查噴油嘴、連接線、TCU。
3、無(wú)壓、拆下火花塞,用發(fā)動(dòng)機(jī)專用缸壓表測(cè)壓。全開(kāi)節(jié)氣門,啟動(dòng)馬達(dá),看表的最高值。與相鄰的缸壓對(duì)比,相差不低于5%。可查部位汽缸墊、進(jìn)氣門、排氣門、活塞環(huán)。
4、另外,還有一種特殊情況,此缸的近、排氣路被異物堵塞。
以上就是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因是什么 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸該如何修理的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)您有所幫助!
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